Nell’insidiosa prima tappa del Rally di Germania l’equipaggio di S.A. Motorsport Italia difende ottimamente la top ten della propria categoria in una classifica molto ravvicinata.
Sabato la giornata più lunga della competizione con oltre 150 km cronometrati attraverso una serie di prove speciali affascinanti dove la regolarità sarò fondamentale per puntare a migliorarsi ulteriormente contro le squadre ufficiali
Il ghiaccio è rotto. Ieri 17 agosto si sono disputate le prime sei prove speciali “vere”,
dell’ADAC Rally, nono appuntamento del Mondiale WRC. Per Umberto Scandola e Andrea Gaspari
un debutto assoluto in una gara molto difficile e impegnativa dove con due soli passaggi a bassa
andatura, per prendere e correggere le note che descrivono la strada per il passaggio in gara, si
passa poi in corsa a medie superiori ai 100 km/h. Il fondo scivoloso è diventato ancora più insidioso
a causa di uno scroscio di pioggia a metà giornata e alla terra e al fango riportata sulla strada dalle
diverse vetture in gara. L’obiettivo principale era non commettere errori e fare esperienza e così è
stato. Per buona parte della prima tappa il Pilota veronese ha lottato nelle posizioni alte della
classifica nonostante un piccolo problema alla pinza dei freni, per poi chiudere al decimo posto nella
classifica riservata alle vetture inscritte al Mondiale WRC2, nonché 22esimi assoluti.
“È stata una giornata molto impegnativa e per
questo siamo molto contenti del risultato che
abbiamo raggiunto” racconta Umberto
Scandola. “Sapevamo che la tappa sarebbe
stata molto insidiosa e abbiamo tenuto un passo
veloce, ma nello stesso tempo non abbiamo
voluto prenderci dei rischi particolari.
Specialmente nel secondo passaggio abbiamo
trovato delle prove molto sporche con tanta
ghiaia e fango nelle curve più veloci e vi assicuro
che passare a 140-150 km/h in quei punti ha
richiesto una grande concentrazione. Anche la
pioggia in alcuni punti ha reso ancora più appassionante la sfida. Specialmente sulla prova di
Mittelmosel non era facile rimanere in strada e lì penso di averci messo un po’ di mestiere e sono
contento dei tempi che abbiamo segnato. Peccato che in una prova abbiamo accusato un piccolo
problema a una pinza dei freni se no la nostra posizione finale sarebbe stata ancora migliore, ma va
bene lo stesso. La gara è ancora molto lunga e già tra poche ore saremo a lottare in una tappa che
vede anche due passaggi sulla mitica prova di Panzerplatte, di oltre 38 km con circa 80 bivi”.
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L’ADAC Rally riparte sabato 18 agosto sempre da Bostalsee alle 07.35 per la seconda tappa che
misura 453 km. Nella giornata sono previste 8 prove speciale per un totale di 150 km cronometrati.
“Siamo solo all’inizio di questa affascinante sfida”, sottolinea Riccardo Scandola team manager di
S.A. Motorsport “Dovremmo continuare a mantenere alta la concentrazione per tenere il buon
livello che abbiamo raggiunto. Tutta la squadra e i nostri partner tecnici, che ringrazio di cuore, si
stanno impegnando al massimo per garantire il massimo supporto a Umberto e Andrea e loro ci
stanno ripagando con un’ottima gara. Domani sarà la giornata fondamentale del rally e
cercheremo di avvicinarci ancora di più ai team e ai piloti più esperti. Al momento in una quindicina
di secondi ci sono sei equipaggi che lottano in classifica e sarà importante continuare a tenere un
buon ritmo per guadagnare qualche posizione”.
Altre info sull’ADAC Rally possono essere consultate sul sito ufficiale della gara a questo indirizzo:
https://www.adac-rallye-deutschland.de
